針對(duì)不同行業(yè)，我們可以根據(jù)控制對(duì)象，設(shè)計(jì)控制方案，實(shí)現(xiàn)控制效果。根據(jù)具體布袋除塵方法及布袋除塵檢測(cè)點(diǎn)及控制點(diǎn)的要求采用PLC控制和DCS控制。、的控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，清灰效果較好，煙塵排放達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　一、脈沖袋式除塵器的工作特點(diǎn)

　　脈沖袋式除塵器處在風(fēng)機(jī)的負(fù)壓端，除塵器采用多室結(jié)構(gòu)，且具有相互分隔的袋室。當(dāng)某一袋式進(jìn)行清灰時(shí)，控制離線閥門(mén)的啟閉，使濾袋清灰，粉塵落入灰斗，通過(guò)輸灰和排灰裝置把粉塵運(yùn)走，凈化的氣體從除塵濾袋孔隙流過(guò)，通過(guò)排風(fēng)管排入大氣。

　　二、除塵器控制內(nèi)容

　　除塵器控制內(nèi)容為脈沖清灰、卸灰和排灰。并要求設(shè)備進(jìn)行單動(dòng)和聯(lián)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制。

　　設(shè)單動(dòng)的目的是為設(shè)備單體高度時(shí)，在除塵器現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作。

　　在聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，除塵器清灰系統(tǒng)采用定時(shí)或差壓控制，并與刮板機(jī)連鎖，只有在刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方可清灰，清灰的周期，清灰的時(shí)間，能根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。

　　順序啟動(dòng)：從除塵器電氣室或控制室發(fā)出運(yùn)轉(zhuǎn)指令，斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，幾分鐘后集合刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，幾分種后切除刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)清灰系統(tǒng)與卸灰系統(tǒng)開(kāi)始工作。斗式提升機(jī)要與儲(chǔ)灰倉(cāng)滿料位控制器連鎖。只有在正常料位時(shí)，斗式提升機(jī)才能啟動(dòng)。

　　順序停止：從除塵器電氣室或控制室發(fā)出停止指令，切出刮板輸送機(jī)，清灰系統(tǒng)與卸灰系統(tǒng)停止運(yùn)行，幾分鐘后刮板輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，再幾分鐘后斗式提升機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　事故停止：儲(chǔ)灰倉(cāng)料位到滿料位，壓縮空氣壓力達(dá)到下限和輸灰設(shè)備發(fā)生機(jī)械故障，若幾分鐘后不消失，機(jī)械設(shè)備按正常停機(jī)程序停止輸灰設(shè)備，并向除塵器電氣室及控制室發(fā)出故障信號(hào)。

　　除灰系統(tǒng)性能技術(shù)要求

　　1.本工程采用正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)，6臺(tái)除塵器共設(shè)6套輸灰系統(tǒng)。#1、#2機(jī)組共用一座鋼制灰?guī)欤?7、#8機(jī)組共用一座鋼制灰?guī)欤?9、#10機(jī)組共用一座鋼制灰?guī)臁?套輸灰系統(tǒng)將6臺(tái)除塵器排灰分送至3座灰?guī)?。倉(cāng)泵的選擇要和除塵器灰斗收集灰量匹配，除塵器收集灰送至灰?guī)?。每座灰?guī)祉敳吭O(shè)真空壓力釋放閥及脈沖布袋除塵器，灰?guī)戾F部至少設(shè)兩層氣化板，灰?guī)爝\(yùn)轉(zhuǎn)層設(shè)一臺(tái)汽車干灰散裝機(jī)、兩臺(tái)流化風(fēng)機(jī)（一用一備）及一臺(tái)空氣加熱器，灰?guī)煸O(shè)高、低料位開(kāi)關(guān)。

　　2.倉(cāng)泵接口工藝布置：除塵器灰斗→手動(dòng)插板門(mén)（招標(biāo)方供貨）→方圓節(jié)伸縮節(jié)→落灰管→進(jìn)料閥→倉(cāng)泵。

　　3.管道要求

　　輸送管道：DN65無(wú)縫鋼管，材質(zhì)20#碳鋼，鋼厚度≥6mm。

　　彎頭、三通材質(zhì)：陶瓷復(fù)合鋼管（無(wú)縫鋼管內(nèi)襯陶瓷）。

　　彎頭曲率半徑：≥400mm

　　4.氣力除灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。

　　本工程#1、#2、#7、#8、#9、#10六臺(tái)機(jī)組分設(shè)6套獨(dú)立的輸灰系統(tǒng)，除塵器每個(gè)灰斗正下方設(shè)1個(gè)倉(cāng)泵。#1、#2機(jī)組各8個(gè)倉(cāng)泵；#7、#8、#9、#10機(jī)組各4個(gè)倉(cāng)泵。

　　每套輸灰系統(tǒng)均設(shè)進(jìn)氣閥組、倉(cāng)泵進(jìn)料閥、倉(cāng)泵排氣閥、排堵閥組及出料閥等。并通過(guò)一根不大于DN65輸灰管道至一座鋼灰?guī)臁；規(guī)炀嚯x除塵器水平距離待定，垂直提升約15m。輸灰直管段材質(zhì)為20#無(wú)縫鋼管，彎頭采用陶瓷復(fù)合彎頭。每臺(tái)機(jī)組均設(shè)一臺(tái)3m³輸送儲(chǔ)氣罐，一臺(tái)1.5m³儀用儲(chǔ)氣罐。

　　5.系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力要求

　　單套輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力不小于375kg/h.

　　6.除灰系統(tǒng)輸送平均灰氣比應(yīng)不小于20（kg/kg），輸送初始速度≤4m/s，輸送末速度≤13m/s；；投標(biāo)方應(yīng)在正常條件下系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行不堵管，降低系統(tǒng)檢修維護(hù)工作量。

　　7.投標(biāo)方應(yīng)按規(guī)范書(shū)的要求按單體設(shè)備進(jìn)行報(bào)價(jià)，并提供相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)及控制要求，并對(duì)該參數(shù)及要求負(fù)責(zé)。本工程要求按正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，投標(biāo)方如有技術(shù)更、運(yùn)行證明的氣力除灰系統(tǒng)也可另作為報(bào)價(jià)方案，并應(yīng)作詳細(xì)說(shuō)明，提供有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較數(shù)據(jù)，供招標(biāo)方選擇。

　　8.投標(biāo)方所供應(yīng)的設(shè)備須在設(shè)計(jì)上和制造上業(yè)主氣力除灰系統(tǒng)、連續(xù)和的運(yùn)行，不發(fā)生任何變形、振動(dòng)、腐蝕，并在運(yùn)行條件發(fā)生變化時(shí)不出現(xiàn)其他問(wèn)題，所有設(shè)備技術(shù)且經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)

　　9.倉(cāng)泵應(yīng)設(shè)排氣管并配氣動(dòng)排氣平衡閥。

　　10.投標(biāo)方對(duì)整個(gè)除灰系統(tǒng)的性能負(fù)責(zé)（包括系統(tǒng)出力、所供設(shè)備、倉(cāng)泵、閥門(mén)、灰?guī)煜到y(tǒng)、熱工儀表及就地控制箱柜的質(zhì)量負(fù)責(zé)）。